| Технические характеристики |
| Тип |
T40B
|
| Класс точности |
|
0,1
|
|
0,05 |
| Система измерения крутящего момента |
|
| Ном. крутящий момент Mном |
Нм
|
50
|
100
|
200
|
500
|
|
|
|
кНм
|
|
|
|
|
1
|
2
|
3
|
5
|
10
|
| Ном. скорость вращения |
|
|
|
|
|
|
| станд. скорость (опция М) |
об/мин
|
20 000
|
15 000
|
12 000
|
10 000
|
| высокая скорость (опция Н) |
об/мин
|
24 000
|
23 000
|
18 000
|
14 000
|
12 000
|
| Нелинейность, включая гистерезис, |
|
|
|
| отн-но ном. чувствительности |
|
|
|
| Частотный выход |
|
|
|
| Для макс. крут. момента в диапазоне: |
|
|
|
| 0…20 % (от Mном) |
%
|
<±0,01
|
| > 20…60 % (от Mном) |
%
|
<±0,02
|
| > 60…100 % (от Mном) |
%
|
<±0,03
|
| Выходной сигнал по напряжению |
|
|
|
| Для макс. крут. момента в диапазоне: |
|
|
|
| 0…20 % (от Mном) |
%
|
<±0,01
|
| > 20…60 % (от Mном) |
%
|
<±0,02
|
| > 60 %..100 % (от Mном) |
%
|
<±0,03
|
| Отн. стандартное отклонение повторяемости |
|
|
|
| по DIN 1319, отн-но изменения вых. сигнала |
|
|
|
| Частотный выход |
%
|
<±0,03
|
| Потенциальный выход |
%
|
<±0,03
|
| Влияние изменения температуры на 10 К в ном. диапазоне температур на выходной сигнал, отн-но реального значения размаха сигнала |
|
|
|
| Частотный выход |
%
|
±0,1
|
±0,05
|
| Потенциальный выход |
%
|
±0,4
|
±0,2
|
| на нулевой сигнал, отн-но ном. чувствительности |
|
|
|
| Частотный выход |
%
|
±0,1
|
±0,05
|
| Потенциальный выход |
%
|
±0,2
|
±0,1
|
| Ном. чувствительность (ном. диапазон сигнала между нулевым и ном. крутящими моментами) |
|
|
|
|
|
|
| Частотный выход 10 кГц/60 кГц/240 кГц |
кГц
|
5/30/120
|
| Потенциальный выход |
В
|
10
|
| Отклонение чувствительности (отклонение действит. вых. значения частоты при Mном от ном. чувствительности) |
|
|
|
|
|
|
| Частотный выход |
%
|
±0,1
|
| Потенциальный выход |
%
|
±0,1
|
| Выходной сигнал при нулевом крутящем моменте |
|
|
|
| Частотный выход |
кГц
|
10/60/240
|
| Потенциальный выход |
В
|
0
|
| Ном. вых. сигнал |
|
|
|
| Частотный выход |
|
|
|
| при полож. ном. крутящем моменте |
кГц
|
15 / 90 / 360 (5 В симметрично )
|
| при отриц. ном. крутящем моменте |
кГц
|
5 / 30 / 120 (5 В симметрично)
|
| Потенциальный выход |
|
|
|
| при полож. ном. крутящем моменте |
В
|
+10
|
| при отриц. ном. крутящем моменте |
В
|
-10
|
| Сопротивление нагрузки |
|
|
|
| Частотный выход |
кОм
|
> 2
|
| Потенциальный выход |
кОм
|
≥ 10
|
| Дрейф за более чем 48 часов |
|
|
|
| Частотный выход |
%
|
<±0,06
|
<±0,03
|
| Потенциальный выход |
%
|
<±0,06
|
<±0,03
|
| Ширина полосы пропускания (-3 дБ) |
кГц
|
1 / 3 / 6
|
| Групповая задержка |
мкс
|
<400 / <220 / <150
|
| Остаточные пульсации |
|
|
|
| Потенциальный выход |
мВ
|
<40
|
